حاسبة مدى السيارة الكهربائية مع احتياطي اختياري
تعتمد المسافة التي يمكنك قطعها بالشحنة التالية على الطاقة المتاحة لديك والاستهلاك خلال الرحلة. وهنا يمكنك الحساب بنسبة البطارية الحالية واختيار مقدار الشحن الذي يجب أن يتبقى عند الوصول.
مثال محلول
- السعة القابلة للاستخدام: 60 kWh
- البطارية الآن: 80 %
- الاحتياطي عند الوصول: 10 %
- الاستهلاك: 20 kWh/100 km
- استهلاك آخر للمقارنة: 25 kWh/100 km
42 kWh متاحة
210 km
مع الاستهلاك الآخر: 168 km.
الاستهلاك رقمك أنت. لا يوجد معامل شتوي ثابت.
احسب باستهلاكك الخاص
أدخل السعة القابلة للاستخدام للبطارية ونسبة البداية والاحتياطي المطلوب. ثم أدخل استهلاكًا متوقعًا بوحدة kWh لكل 100 km. والنتيجة هي المسافة المحسوبة قبل أن تصل البطارية إلى الاحتياطي.
فكّر في استخدام أرقام استهلاك مختلفة للقيادة في المدينة وعلى الطريق السريع وفي الشتاء. فالسرعة ودرجة الحرارة والرياح والحمولة والتدفئة قد تغيّر الاستهلاك. ولا توجد نسبة شتوية واحدة تناسب جميع السيارات والرحلات.
دليل لمدى واقعي
انطلق من رحلات مماثلة
اطّلع على سجل السيارة لرحلة بسرعة وطقس مماثلين تقريبًا. فالاستهلاك الصيفي المنخفض في رحلات قصيرة داخل المدينة نادرًا ما يكون نقطة بداية جيدة لرحلة شتوية على الطريق السريع.
مثال مع احتياطي عند الوصول
بطارية سعتها 60 kWh عند 80 في المئة تحتوي على 48 kWh. وإذا أردت الوصول مع 10 في المئة متبقية، فيمكنك استخدام 42 kWh. وباستهلاك 20 kWh لكل 100 km يعادل ذلك 210 km.
الاحتياطي جزء من خطتك. فهو يترك هامشًا للتحويلات أو الطوابير أو محطة شحن مشغولة. وتقدّر الحاسبة الطاقة والمسافة؛ ويمكن لنظام الملاحة في السيارة أن يضيف المسار وفروق الارتفاع والظروف الحالية. واستخدم حاسبة مدة الشحن إذا أردت أيضًا التخطيط لمحطة الشحن التالية.